خرید و بررسی کشنده ولوو FH460 (تک و جفت دیفرانسیل)
ولوو FH460 در بازار ایران در دو نسخه اصلی شناخته میشود:
- نسخه جفت دیفرانسیل (6×4) مونتاژ سایپا دیزل که برای کاربریهای سنگین و معدنی مناسب است.
- نسخه تک دیفرانسیل (4×2) وارداتی که برای ترانزیت جادهای طراحی شده است.
هر دو مدل با موتور 13 لیتری 460 اسب بخاری و گیربکس I-Shift، عملکردی مناسبی دارند و هرکدام ویژگیها و مزایای خاص خود را دارند. در این بررسی جامع، به شما کمک میکنیم تا با مقایسه دقیق مشخصات فنی، امکانات کابین و تفاوتهای عملکردی، بهترین انتخاب را متناسب با نیاز خود انجام دهید.
اگر قصد خرید ولوو FH460 را دارید میتوانید برای دریافت مشاوره فوری و استعلام قیمت روز، همین حالا با کارشناسان دیزل مارکت تماس بگیرید تا به طور کامل شما را راهنمایی کنیم.
- دفتر مرکزی: 02156690000
- کارشناس فروش: 09389083300
- کارشناس فروش: 09382339004
- کارشناس فروش: 09388229400
مشخصات فنی کشنده ولوو FH460 (مقایسه نسخههای تک و جفت)
برای درک بهتر تفاوتهای میان دو نسخه اصلی کشنده ولوو 460، جدول زیر یک مقایسه جامع از مشخصات کلیدی آنها ارائه میدهد. این اطلاعات به شما کمک میکند تا بر اساس نیاز فنی خود، مناسبترین گزینه را شناسایی کنید.
مشخصات فنی ولوو fh460
مشخصه فنی | نسخه جفت دیفرانسیل (مونتاژ سایپا دیزل) | نسخه تک دیفرانسیل (وارداتی) |
---|---|---|
موتور | VOLVO D13C – شش سیلندر خطی | VOLVO D13C/D13K – شش سیلندر خطی |
حجم موتور | 12,800 سیسی (13 لیتر) | 12,800 سیسی (13 لیتر) |
قدرت موتور | 460 اسب بخار | 460 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 2300 نیوتنمتر | 2300 نیوتنمتر |
گیربکس | ولوو I-Shift اتوماتیک (12 دنده جلو + 4 عقب) با برنامه نرمافزاری قدرتی برای بارهای سنگین | ولوو I-Shift اتوماتیک (12 دنده جلو + 4 عقب) با برنامه نرمافزاری سرعتی |
سیستم ترمز | ترمزهای کاسهای (در برخی مدلهای آخر دیسکی)، ترمز موتور (VEB+)، اینتاردر گیربکس 5 مرحلهای | ترمزهای دیسکی، ترمز موتور (VEB+)، اینتاردر گیربکس |
سیستم تعلیق جلو | فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر | فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر |
سیستم تعلیق عقب | فنر شمشی سنگین (Heavy Duty) به همراه میل موجگیر | بادی (دو یا چهار بالن) |
تعلیق اتاق | چهار نقطه بر روی بالن (بادی) برای نرمی بیشتر در مسیرهای ناهموار | بادی |
ظرفیت ناخالص مجاز (GCW) | 100 تن (مناسب کاربری فوق سنگین و معدنی) | 44 تن (مناسب کاربری جادهای) |
ظرفیت محورها | جلو: 8 تن / عقب: 26 تن | جلو: 8 تن / عقب: 13 تن |
وزن خالص شاسی | حدود 10,160 کیلوگرم | حدود 7,500 کیلوگرم |
اندازه چرخها | 24 اینچ | 22.5 اینچ |
شعاع گردش | بزرگتر (مانورپذیری کمتر در فضای محدود) | کوچکتر (مانورپذیری بهتر) |
ظرفیت باک سوخت | 730 لیتر (دو باک 365 لیتری) یا در برخی مدلها 500 لیتر | معمولاً 730 لیتر یا بیشتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 4 و در مدلهای آخر (نیمه اول 97) EEV (بالاتر از یورو 4) | یورو 5 و بالاتر |
تفاوتهای کلیدی FH460 تک دیفرانسیل یا جفت دیفرانسیل؟
انتخاب بین این دو مدل، یک تصمیم بین قدرت و راندمان جادهای است. درک تفاوتهای کاربردی آنها به شما کمک میکند تا بهترین سرمایهگذاری را برای کسبوکار خود انجام دهید.
نسخه جفت دیفرانسیل (6x4)
این نسخه که آخرین سری آن توسط سایپا دیزل مونتاژ شد، به دلیل ممنوعیت واردات مدلهای مشابه، یک سرمایه ارزشمند و کمیاب در بازار محسوب میشود. شاسی آن در برخی مدلها بهصورت فابریک دوبل شده و دیفرانسیلهای توپیدار آن برای تحمل بارهای عظیم طراحی شدهاند.
ولوو fh460 جفت دیفرانسیل برای کار در معادن، حمل محمولههای ترافیکی سنگین و کاربریهای صنعتی که نیاز به کشش بالا در مسیرهای ناهموار دارند، ایدهآل است. شتابگیری آن به دلیل ماهیت قدرتی، کندتر از نسخههای تک دیفرانسیل است و شعاع گردش بزرگتری دارد که آن را برای مانور در فضاهای محدود شهری نامناسب میکند.
نسخه تک دیفرانسیل (4x2)
این نسخهها که عمدتا بهصورت وارداتی در بازار موجود هستند، از نظر فنی شباهت زیادی به ولوو FH500 دارند. تمرکز طراحی آنها بر روی حملونقل بهینه در مسافتهای طولانی است. به لطف وزن کمتر و استهلاک پایینتر سیستم انتقال قدرت، اف اچ 460 تک دیفرانسیل مصرف سوخت بهینهتری در جاده دارد. این مدل برای حمل بارهای استاندارد تا سقف 44 تن و پیمایش مسیرهای ترانزیتی داخلی و بینالمللی بهترین گزینه است و راحتی و سرعت بیشتری را برای راننده فراهم میکند.
بررسی دقیق کابین و امکانات رفاهی ولوو FH460
راحتی و کارایی فضای راننده، یکی از مهمترین فاکتورها در انتخاب یک کشنده است. ولوو FH460 در هر دو نسخه، کیفیت ساخت بالایی را ارائه میدهد اما با تفاوتهایی متناسب با کاربری آنها.
طراحی کابین در دو نسخه
- کابین جفت دیفرانسیل (سقف کوتاه): این مدل دارای کابین با سقف استاندارد (کوتاه) و یک تخت خواب است. دلیل این طراحی، کاربری صنعتی و معدنی آن است که معمولا نیازی به سقف بلند نیست و حتی ممکن است ارتفاع زیاد در محیطهای کاری محدودیت ایجاد کند.
با این حال، کیفیت ساخت کابین ولوو fh460 بسیار بالا بوده و به لطف بهرهگیری از سیستم تعلیق بادی (بالن) برای اتاق، سواری بسیار نرم و راحتی را حتی در مسیرهای سخت فراهم میکند.
- کابین تک دیفرانسیل: نسخههای وارداتی معمولا با کابین معروف Globetrotter عرضه میشوند که سقف بلند و فضای داخلی وسیعتری دارد. این کابین برای مسافتهای طولانی طراحی شده و فضای کافی برای استراحت و زندگی راننده را فراهم میکند و انتخابی ایدهآل برای رانندگان ترانزیت است.
تجهیزات و امکانات مشترک
لیست زیر شامل امکاناتی است که در اکثر مدلهای FH460 یافت میشود و تجربه رانندگی راحت و ایمنی را تضمین میکند:
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- یخچال فابریک
- صفحه نمایش دیجیتال برای اطلاعات خودرو
- سیستم کروز کنترل
- بخاری درجا
- سانروف (در اکثر مدلها)
- ترمز موتور قدرتمند ولوو (VEB+)
- تاخوگراف
- قفل مرکزی با ریموت
مزایا و معایب کلیدی کشنده ولوو FH460
یک نگاه صادقانه و بیطرفانه به نقاط قوت و ضعف هر خودرو، به تصمیمگیری آگاهانه کمک میکند. در ادامه مزایا و معایب کشنده 460 را به تفکیک بررسی میکنیم.
مزایا:
- قدرت کشندگی فوقالعاده (نسخه جفت): توانایی حمل بارهای بالای 50 تن به راحتی.
- شاسی و دیفرانسیل بسیار مقاوم: ایدهآل برای شرایط کاری سخت و مسیرهای ناهموار ایران.
- ارزش بالا و حفظ سرمایه (نسخه جفت): به دلیل کمیاب بودن و توقف تولید، یک گزینه عالی برای حفظ ارزش پول است.
- راحتی سواری کابین: استفاده از تعلیق بادی برای اتاق، خستگی راننده را به شکل چشمگیری کاهش میدهد.
- دسترسی مناسب به قطعات موتور و گیربکس: به دلیل اشتراک با مدل FH
معایب:
- شتاب و سرعت پایینتر (نسخه جفت): این مدل برای سرعت ساخته نشده و در سبقتگیری جادهای کندتر است.
- مصرف سوخت بالاتر (نسخه جفت): به دلیل وزن بیشتر و درگیری دو دیفرانسیل، مصرف سوخت آن در کاربریهای سنگین بالاتر است.
- مانورپذیری کمتر (نسخه جفت): شعاع گردش بزرگتر، استفاده از آن در فضاهای تنگ را دشوار میکند.
- قیمت بالاتر قطعات بدنه و کابین نسبت به برخی رقبای داخلی
قیمت کشنده ولوو FH460 در دیزل مارکت
قیمت کشنده ولوو FH460 بسته به سال ساخت، میزان کارکرد، وضعیت فنی و از همه مهمتر، تک یا جفت دیفرانسیل بودن آن، بازه گستردهای را شامل میشود. به طور کلی، قیمت اف اچ 460 از حدود 5 میلیارد تومان برای مدلهای کارکرده مونتاژی شروع شده و تا بیش از 10 میلیارد تومان برای مدلهای وارداتی کمکارکرد و جدید افزایش مییابد.
توجه داشته باشید که قیمتهای ذکر شده کاملا حدودی هستند و با توجه به نوسانات بازار، ممکن است تغییر کنند. برای دریافت قیمت دقیق و بهروز خودروی مورد نظر خود، بهترین راه تماس مستقیم با کارشناسان فروش ماست. برای استعلام فوری قیمت با شماره 09389083300 تماس بگیرید.
شرایط خرید نقدی و اقساطی ولوو FH460 از دیزل مارکت
در دیزل مارکت، ما تلاش میکنیم بهترین و سادهترین مسیر را برای خرید کشنده ولوو FH460 پیش روی شما قرار دهیم. شما میتوانید بر اساس شرایط خود، یکی از طرحهای زیر را انتخاب کنید:
- خرید نقدی: با بهترین قیمت ممکن و فرآیند تحویل سریع.
- خرید اقساطی (از طریق شرکتهای لیزینگ): این طرحها معمولا نیازمند ارائه ضامن معتبر هستند و فرآیند اداری طولانیتری دارند.
- خرید اقساطی مستقیم از دیزل مارکت: مزیت بزرگ این طرح، عدم نیاز به ضامن و تحویل فوری خودرو پس از عقد قرارداد است. ما با ایجاد شرایط منعطف، به شما کمک میکنیم تا سریعتر به ابزار کار خود برسید.
برای اطلاع از جزئیات هر طرح و مشاوره در مورد مدارک مورد نیاز، با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید تا با جزئیات بیشتری شما را راهنمایی کنند.
- دفتر مرکزی: 02156690000
- کارشناس فروش: 09389083300
- کارشناس فروش: 09382339004
- کاشناس فروش: 09388229400
چرا دیزل مارکت را برای خرید کشنده ولوو FH460 انتخاب کنید؟
خرید یک کشنده سرمایهگذاری بزرگی است و ما در دیزل مارکت این موضوع را به خوبی درک میکنیم. تعهد ما ارائه خدمات شفاف، صادقانه و تخصصی است تا شما با اطمینان کامل خرید کنید.
- مشاوره تخصصی و بیطرفانه: کارشناسان ما به شما کمک میکنند تا بین مدل تک یا جفت دیفرانسیل، بهترین گزینه را متناسب با کاربری واقعی خود انتخاب کنید، نه صرفا گرانترین مدل را.
- تضمین سلامت فنی: تمام خودروهای ارائه شده در دیزل مارکت از نظر فنی کارشناسی شده و با گزارش کامل به مشتری ارائه میشوند.
- فرآیند خرید شفاف: از لحظه اول تا زمان تحویل، شما در جریان تمام مراحل با شفافیت کامل قرار میگیرید.
- شرایط اقساطی منعطف: طرحهای فروش اقساطی ما بدون نیاز به ضامن، راه را برای خرید شما هموارتر میکند.
هدف ما صرفا فروش یک کامیون نیست، هدف ما کمک به شما برای یافتن بهترین ابزار برای کسبوکار و موفقیت شماست. برای دریافت مشاوره رایگان، با ما در تماس باشید.
دفتر مرکزی: 02156690000
کارشناس فروش: 09389083300
کارشناس فروش: 09382339004
کارشناس فروش: 09388229400
جمعبندی
کشنده ولوو FH460 یک گزینه قدرتمند و قابل اعتماد در بازار ایران است که در دو نسخه کاملا متفاوت عرضه میشود. نسخه جفت دیفرانسیل (6×4) مونتاژ سایپا، یک ابزار کار کمیاب و ایدهآل برای کاربریهای فوق سنگین، معدنی و صنعتی است که به دلیل قدرت کشندگی بالا و شاسی مقاوم، ارزش سرمایهگذاری بالایی دارد.
در مقابل، نسخه تک دیفرانسیل (4×2) وارداتی، گزینهای بهینه برای حملونقل جادهای و ترانزیت است که راحتی و راندمان بهتری را در مسافتهای طولانی ارائه میدهد. انتخاب میان این دو مدل کاملا به نیاز و نوع کاربری شما بستگی دارد و مجموعه دیزل مارکت آماده است تا با مشاوره تخصصی و ارائه شرایط خرید منعطف، شما را در یافتن بهترین گزینه همراهی کند.
سوالات متداول
- آیا گیربکس I-Shift ولوو FH460 نیاز به تعمیر و نگهداری خاصی دارد؟ بله، این گیربکس برای عملکرد بهینه نیازمند تعویض دورهای روغن مخصوص و فیلتر آن است. همچنین توصیه میشود در سرویسهای دورهای، نرمافزار گیربکس توسط نمایندگیهای مجاز بررسی و در صورت نیاز کالیبره شود تا دقت و نرمی تعویض دندهها حفظ گردد.
- در مقایسه با ولوو FH500، مدل FH460 چه مزیت رقابتیای دارد؟ مهمترین مزیت FH460، قیمت اولیه پایینتر آن نسبت به مدل FH500 است. علاوه بر این، وجود نسخه تخصصی جفت دیفرانسیل در مدل 460 که برای کاربریهای فوق سنگین طراحی شده و در بازار بسیار ارزشمند است، یک مزیت منحصربهفرد محسوب میشود که در مدل FH500 کمتر یافت میشود و آن را به گزینهای بیرقیب برای کارهای خاص تبدیل میکند.
- آیا میتوان از نسخه جفت دیفرانسیل FH460 برای حمل بارهای سبک و مسافتهای طولانی استفاده کرد؟ هرچند این کار از نظر فنی ممکن است، اما به دلیل مصرف سوخت بالاتر و استهلاک بیشتر تایرها در مقایسه با نسخه تک دیفرانسیل، به هیچ وجه اقتصادی و بهینه نیست.
- از نظر بازار خرید و فروش، کدام مدل (تک یا جفت دیفرانسیل) نقدشوندگی بالاتری دارد؟ مدل تک دیفرانسیل به دلیل داشتن بازار هدف بزرگتر (رانندگان ترانزیت و جادهای) سریعتر به فروش میرسد و نقدشوندگی بیشتری دارد. اما مدل جفت دیفرانسیل، با وجود داشتن مشتریان خاص و محدودتر (فعالان حوزه معدن و فوق سنگین)، ارزش خود را به شکل فوقالعادهای حفظ میکند و به عنوان یک دارایی کمیاب، همواره خریداران پروپاقرص خود را دارد.
- با توجه به ظرفیت ۱۰۰ تنی نسخه جفت دیفرانسیل، آیا محدودیتی برای تردد این کشنده در جادههای عمومی وجود دارد؟ بله، ظرفیت ۱۰۰ تن، توان فنی و اسمی شاسی و قوای محرکه است. برای تردد در جادههای عمومی، این کشنده نیز مانند سایر کامیونها ملزم به رعایت استاندارد وزن ناخالص ۴۴ تن است. حمل بارهای سنگینتر نیازمند دریافت مجوز حمل بار ترافیکی با شرایط خاص، مسیرهای مشخص و محدودیتهای زمانی است.