بررسی و معرفی کشنده دایون
کشنده دایون یکی از برند های مطرح خودروساز در چین است.اسن برند از قدیم همکاری هایی را با برند ولوو داشته و از همین نظر شاهد الگو برداری کابین کشنده دایون از روی کامیون ولوو نسل دو هستیم. در این مقاله از دیزل مارکت قصد داریم تا به بررسی و معرفی کامل کشنده دایون بپردازیم، اگر به دنیای ماشین سنگین علاق دارید پیشنهاد می کنم حتما تا انتها این مقاله همراه ما باشید.
مشخصات کلی کشنده دایون
این کشنده توسط کرمان دیزل از سال 1397 پا به بازار ایران گذاشت و اولین سری های کشنده دایون پیش فروش شد. دایون در ابتدا با موتور اکسورهای قدیمی به بازار عرضه میشد برای همین به دایون موتور بنز معروف شدند. این سری از دایون ها سقف بلند را داشتند و سری دایون های سقف کوتاه موتور وی چای را دارا بودند.
درسال 1401 اولین سری تولیدات کامیون های دایون با فیس جدید وارد بازار شد که به کامیون دایون نیوفیس معروف شدند. موتور این کشنده یک موتور شش سیلندر 12 لیتری وی چای است که حدود430 اسب بخار قدرت و حدود2060 نیوتون متر گشتاور تولید می کند.
مشخصات فنی کشنده دایون
این نمونه کشنده مجهز به سه نمونه موتور می باشد که موتور ویچای، یوچای و فوتون کامینز را روی آن نصب می کنند. پیشرانه های این خودرو ابتدا به وسیله شرکت دانگ فنگ طراحی می شد. اما مدتی می باشد که شرکت فوتون نیز، این نمونه پیشرانه ها و موتورها را تولید می کند. کیفیت و کارایی هر یک از موتورهای پیشرانه این نمونه کامیون باربری عالی است. شرکت دایون از سه نمونه موتور برای پیشرانه این کامیون استفاده می کند. کیفیت هر یک از پیشرانه ها به گونه ای است که به تعمیر و نگهداری زیادی نیاز ندارد.
به تازگی پیشرانه وی چای را روی این کشنده نصب کرده اند. تکنولوژی مربوط به اشتایر اتریش روی این پیشرانه به کار رفته است. کشنده دایون دارای یک موتور ۶ سیلندر خطی می باشد که به توربو شارژر و اینورتر کولر مجهز می باشد. این پیشرانه ۱۱ لیتری را در دور موتور که ۱۹۰۰ قدرت دارد، به کار می برند. گشتاور موتور بازه ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ نیوتن متر قدرت دارد. موتور این کشنده در ارتفاع هایی که بالا هستند عملکرد مناسبی از خود نشان می دهد. توان تولیدی این موتور به ارتفاع ۳۵۰۰ متر می رسد.
گیربکس و ترمز های کشنده دایون
گیربکس این نمونه از کشنده را در نسخه های ابتدایی که ۱۶ سرعته می باشد طراحی کرده اند. جعبه دنده نصب شده روی کشنده دایون دارای عملکرد قابل قبولی می باشد و اصطکاک کمی دارد. مدل های جدید این کشنده را همراه با گیربکس اتوماتیک طراحی کرده اند. گیربکس به کار گرفته شده درون این کشنده باربری دارای استانداردهای بین المللی می باشد. گیربکس نصب شده روی این کامیون دارای ۱۶ دنده مستقیم است که دو دنده آن برای عقب می باشد. با موتورهایی که توان آنها تا ۵۰۰ اسب بخار است این جعبه دنده را هماهنگ می سازند. دنده های نصب شده روی این کامیون باربری دارای کیفیت بسیار عالی هستند و بازده خوبی از خود نشان می دهند. در گیربکس نصب شده روی این کامیون باربری می توانید دنده را به صورت دستی و اتوماتیک تعویض نمایید. این نمونه گیربکس را با سیستم انتقال قدرت که دو شافته می باشد طراحی می کنند. به دلیل کم بودن فاصله محور و گشتاور ورودی تعویض دنده سریع را روی این کامیون باربری طراحی کرده اند. در دور موتور تعویض دنده ها با کاهش سرعت همراه می شود.
سیستم ترمز کشنده دایون ساخت آلمان است. سیستم ایمنی این نمونه از کشنده باربری دارای ای بی اس و ای اس آر می باشد. ترمزهای به کار گرفته شده روی این کامیون از نوع کاسه ای می باشد. برای اینکه ترمز خالی نکند، روی آن ۶ تانک آلومینیومی بادی را نصب کرده اند. ترمز موتوری دو زمانه را روی این کشنده نصب کرده اند. در زمینه سیستم ایمنی این کشنده را در پایه ترین حالت گذاشته اند. به طور کلی باید به خوبی بدانید ترمز این کشنده در شرایط متنوع بهترین عملکرد را از خود نشان می دهد.
شکل ظاهری دایون
از نظر ظاهری باید بدانید که کشنده دایون هیچ نوع نقصی ندارد و با مدل های جهانی رقابت می کند. قالب به کار رفته شده برای تولید این کامیون از روی کامیون های اف ام کپی برداری شده است. آینه ها و چراغ های جلوی این کامیون باربری نسبت به کامیون های اف ام تا حدودی ساده تر می باشد. قاب چراغ که برای این کشنده به کار گرفته شده است مستطیلی زاویه دار است. این قاب دارای چراغ بزرگ و کوچک می باشد. چراغ های قسمت جلو کشنده دارای روشنایی مناسبی می باشد. چراغ های قسمت عقب کشنده معمولی می باشد.
رقبای کشنده دایون
با مشخصات گفته شده می توان رقبای اصلی این کشنده را فوتون 430 و فاو 420 دانست. هر کدام از این کشنده‌ها تقریباً با یک قیمت نسبتا مشابه عرضه می‌شوند. کشنده فوتون ۴۳۰ در حال حاضر پرفروش‌ترین کشنده بازار کشور است. اما در مجموع این شما هستید که انتخاب می‌کنید که کدام کشنده با توجه به شرایط شما بهترین انتخاب خواهد بود. البته باید در نظر داشته باشید که هر سه کشنده در حال حاضر آزمون‌های عملکردی خود را به خوبی پس داده‌اند و نمی‌توان ایراد چندانی به آنها گرفت.
سخن پایانی
در آخر می توان گفت کشنده دایون یک کشنده متوسط رو به بالا در بازار ایران می باشد که طرفداران بخصوص خود را دارد. در مورد قیمت این کشنده هم باید گفت که در بازار امروز یعنی برج 4 سال 1403 قیمتی حدود 4 میلیارد و 600 ملیون دارد، شما می توانید برای دریافت قیمت دقیق و روز خودرو های سنگین به صفحه خرید و فروش خودرو سنگین دیزل مارکت سر بزنید.
